나는 실수로 기사를보고 1 월 25 일 Stellantis의 판매 수를 보았고 내가 본 수를 보았다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/648/0000033305?sid=101
작년에 새 차가 없다는 것을 아는 것은 충격적인 숫자 였지만 308과 408. 1 월은 자동차 판매의 낮은 계절이지만 조금 더 낮았습니다.
나는 Peugeot 408이 24 년 만에 300 개 이상 판매되었다는 것이 궁금했지만, 새로운 자동차 효과의 판매량이 끔찍하다는 것은 유감입니다. 더 많은 차를 만나기가 어렵습니다. 시보레 타호와 비슷합니다
나는 Van -Room Stellantis Korea의 대표자로 사용하는 전략에 대해 궁금했지만이 기사를 보았습니다. 전환을 계획하고 있지만 좋은 전략입니다.
70%의 전시회 홀 SBH 전환 및 새로운 통합 전시장은 부산에 문을 열 예정이며 서비스 센터는 서비스 센터가 증가 할 것입니다. 얼마 전에 출시 된 Jeep Avengers EV는 테스트 타기 동안 많은 YouTubers에게 가격이 비싸다고 들었습니다.
잠시 후, ‘1,100 만 원인 할인’→ 브랜드 이미지가 전 세계 감소하고 차량은 온라인으로 구매됩니다. 설립 후, 나는 고대 브랜드가 한국 시장에서 얼마나 성공적인지 알고 싶습니다.
푸조, ds 그들은 볼보를 좋아합니다. blog.naver.com
한국에는없는 푸조 리프터와 같은 미니 밴을 가져올 수 없다면 푸조 308+408 판매보다 낫습니다. 우리는 항상 우리 나라를 확인하기 위해 응원하고 있습니다. 그리고 판매량은 너무 반등하여 한국에서 Citroen 브랜드를 다시 만나고 싶습니다. (Gyeongnam의 전시장을 고려하는 전략이있는 경우) https://blog.naver.com/fancy17/223183974818
수입 자동차 상점의 소외 계층 인 Yangsan -Si는 ‘수입 자동차 매장을 얻는 방법이 있습니다.’ .Blog.naver.com